タグ: 日本シャフト

アイアンリシャフト&ウェッジ新調

コロナ禍でなかなかラウンドに行けない時期が続いているのだが、セッティングを見直すいいタイミングと考え方を変えて、アイアンとウェッジの見直しを行った。 もともとのセッティングで一番満足しているのはアイアン&ウェッジなんだが、さすがにDG X-100は体力的にギリギリ。 とはいえ、藤本技工のマッスルバックのヘッドは非常に気に入っているので、リシャフトの方向で見直すことにした。 いつもお世話になっている工房でいろいろ試打クラブを借りて試した結果、N.S.PRO Modus3 Tour 105 の S で行くことにした。 スペックは下記の通り、振動数、重量を大幅にダウン...

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2020年セッティング(フェアーウェイウッド)

使用中のフェアーウェイウッドは写真の2本。 MysteryのC-HT 211 ツアーモデルで、16.5度のバフィーと19.5度のクリークの2本体制。 シャフト(4W):日本シャフト GT700 S シャフト(5W):トゥルーテンパー  DG-Lite X-100 グリップ:iomic iX Cord 2.3 https://blog.office-iwakiri.com/archives/hobby/golf-1766

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2020年セッティング(ドライバー)

そろそろ、クラブのセッティングを見直そうかと考えているのだが、その前に現在のセッティングを備忘録の意味も込めて公開しておく。 (一応エースの)ドライバー たしか、ゴルフキッズで中古で買った、キャロウェイのDiablo Edgeのドライバー。 シャフト:Fubuki a60 S 表示ロフト:8.5 グリップ:iomic iX Cord 2.3 ヘッド体積:450cc レングス:45インチ 表示ロフトだけ見ると上がらなさそうだが、実ロフトは10度くらいあるので、普通に上がる。 昔のキャロウェイって、ホーゼル短め&スルーボアのクラブが多く、デザイン的にもちょっと変わったのが多い印象...

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