【アーカイブ】愛車の走行距離（キリ番？ではないけど）

最近、GT6ネタばかりだったが、しっかり愛車のステージアも大事に乗り続けている。 というか、通勤で毎日乗ってる。 で、すでに日にちは経ってしまったのだが、オドメーターがきれいな数字になったので、カメラに収めておいた。 その距離、123,456kmなり。地球３周ちょっと。 購入時で８万キロだったので、足掛け６年で４万キロか。 よくぞ、これだけ壊れずに走ってくれてるもんだ。 余談だが、GT6にはステージアも登場するが、RS260オーテックバージョンとか25t RS FOUR Sの4WDターボ勢。 我が愛車は同じC34ステージアでも、前期モデルだし、25RSのNAエンジ...

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2014年2月6日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】燃費達成率

最近、愛車ネタは久しく書いてなかったが、ちょっと燃費ネタ。 ここ１年半くらいは、満タン法で燃費をチェックしているのだが、まあ、随分とガソリンを食ってます。 特に今年に入ってからは、通勤もクルマなので給油頻度も増えてるし。 んで、その表とグラフが下のもの。 ＊一応、日付は見えないように伏せてますが、２０１１年４月～現在です。 まあ、ステージアってのは、Lクラスのステーションワゴンで、長距離走行向けのいわゆるグランツーリスモなはずなので、短い距離を乗ってると燃費悪いし、長距離や高速がメインの時は燃費が伸びる。あと、給油をギリギリまで引っ張ったほうが、燃費が伸びる傾向も顕著...

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2012年9月19日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ついに大台

ついに、我が愛車のステージアの走行距離が大台・１０万キロを突破した。 走行１０万キロということで、タイミングベルトの交換やプラグの交換、タイヤも新品に交換と、もろもろの整備を行ったわけだが・・・ キッチリと信頼できる整備工場で整備をしてもらったので、調子は上々。 多少、経年劣化で剛性感が薄いのかなぁ・・・ワゴンボディで補強もしていないから仕方ないのか・・・とは思いながら乗っているわけだが、タイヤを新品に変えたので、乗り味はずいぶんシャキッとしたし、エンジンの回り具合も上々。 自然吸気2.5L、直列六気筒のRB25DEエンジンは、ストレスなく、踏み込めば心地良くレッドゾー...

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2010年9月15日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ついにＥＴＣ装着

ナビと同様、これまで私自身が現金主義ってのもあったので、ＥＴＣは付けてなかったんですよね・・・ けど、さすがに不便を感じることも多く、ついに決断しました。 で、買ったのがこれ。 Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＣＹ－ＥＴ８０９Ｄ　アンテナ一体型ＥＴＣ まあ、工賃の安く済むアンテナ一体型で、とくに売れ筋で、ネット通販でセットアップもしてくれるところが多数あったので、その中からチョイス。どことはいいませんが、セットアップ料込みで送料を足して７４００円。 普通にオートバックスの店頭で買えば、本体９５００円に取り付け工賃が３０００円強とセットアップ料が３０００円弱。結局１６０００円前後の費用が...

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2010年4月5日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ついにナビ付けました

自分自身、地理には自身があることもあって、私のドライバー遍歴の中で、愛車にナビを付けることは無かった。（もっとも金銭的な余裕が無かったってのもあるが） が、やっぱり初めての場所に行く場合は、あらかじめネットで地図を調べておいたりといったことはなかなか手間だったし、プリントアウトした地図を見ながらの運転というのもなかなか不安である。 で、ＰＮＤが最近になってずいぶん増えて、価格もこなれてきたことから、購入を決断。 まあ、機種も多様にあるので、いろいろ検討しました。ＳＡＮＹＯ　ＧＯＲＩＬＬＡ シリーズやｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　エアーナビ シリーズなどなど。 けど、結局選んだ...

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2010年4月5日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】車検明け、さっそくドライブ

先日、わがステージアの車検が無事完了し、さっそくのドライブへと繰り出した。 土曜日は梅雨の晴れ間で京都市内は非常に蒸しかった・・・ってことで都心を脱出。 いったん自宅に荷物を置いてから、碁盤の目の外側を回りこむような形で洛北・鞍馬へ。鞍馬でも中心部よりはかなり涼しいんだが、ここからさらに府道３８号線を北上し、花脊方面へ。途中からは【酷道】として名高い、国道４７７号線へ入る。 鞍馬を過ぎると、すぐに林道の様相だが、やっぱりめちゃくちゃ涼しい。鞍馬の手前の気温表示は２６～７度。都心は３５度近かっただけにちょっと走るだけでこの気温差・・・秘書にはもってこいである。 鞍馬を過ぎて山...

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2009年6月29日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】いよいよ車検

ずいぶんと更新がご無沙汰になったが、いよいよ、明日、わがステージアを入庫することになった。 昨年末にディーラーで見積もったときは３０万円コースも覚悟だったが、春に足回りのメンテをしたおかげで、負担は分散され、今回の車検ではほぼ最低限の費用で車検を通せることになった。 が、３０万コースに乗っていたタイミングベルト周りは、今回の車検ではパスできるものの、次の車検までは多分持たないよ、とのこと。 今回、ステージアを預けることになったガレージの大将にも「毎年車検やね」と苦笑されてしまった。 が、そこをしっかりやっておけば、まだ５年以上がんばれる車だそうなので・・・いけるとこまで引っ...

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2009年6月23日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ステージア　足回りメンテ

車検まではまだずいぶんあるが、先に足回りの修理をすることになった。 運転に支障のあるレベルではなかったが、車検に通る状態ではなかったのと、結構乗り味にかかわる箇所のメンテなので、先立ってやることにした。 今回の修理となったのは・・・ ・ステアリングラックギアボックスのリビルト ・フロントのテンションロッド交換 が大きな作業。あとはそれに付随する部品類と、あと時期が来ていたので、ついでにオイル交換とフロントガラスの油膜取りをお願いした。 で、今日車を引き取ってきたのだが、ずいぶんと乗り心地が変わってきて、なんとなくステアフィールがしゃきっとした感じ。 取り外した部品も見...

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2009年3月28日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ステージアの車検見積もり

ステージアの車検の見積もりということで、会社の先輩お勧めの整備屋に見せに行った。 オーナー一人でやっていて、スペースもきっちり車１台分だけというこじんまりとした整備屋さんだが、先輩の行っていたとおり、非常に丁寧に見てもらって、一緒に見ながら点検してもらったので、非常に信頼して頼めそうである。 詳細な見積もりはこれから送ってもらうのだが、とりあえずこの人に任せておけば安心できそうと言う感触は得られたので、それだけでもよしとしよう。

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2009年1月31日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】気が早いが車検見積もり

久々の書き込みは車検ネタ。 次回車検は今年の７月で随分先なのだが、なんせ１１年物のベテラン車。土壇場に申し込んで５０万！とか言われてしまうと払えないので、早めに超・概算でいいので見積もっておこうということで、昨年の暮れに日産のディーラーに行ったのだが・・・ 案の定、現時点での見積もりでもトータル３０万弱。(;´д｀)トホホ・・・ とはいえ、手放す気も無いので、今からせっせと貯金せねば。

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2009年1月5日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】タイヤ＆ホイール交換後のインプレッション

さて、ステージアのタイヤとホイールを交換してから、１週間経つが、プライベートでしか車は使わないうえ、先週の日曜日はクルマに乗らなかったので、昨晩が久々のドライブ。 タイヤ交換後の帰り道は平坦な国道とやや路面の悪い堤防道を走ったのだが、昨晩は国道９号線の老の坂峠を往復してきた。結構な勾配とカーブの続く峠道で、路面はハーフウェット。磨り減ったノーマルサイズのタイヤと、中古とはいえ２インチアップ＆若干太くした、ちょいスポーツ志向のタイヤでは、ぜんぜんスタビリティが違いましたね。 前のタイヤでは、結構おっかなびっくりで走っていた峠道がぜんぜん余裕で快適に走れるんだから、タイヤの違いって大きいと...

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2008年9月6日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】タイヤ＆ホイール交換！

ついにである。購入してから１年超、消耗品以外まったくカスタマイズしていなかった、我が愛車のステージア。 記念すべきカスタマイズの一発目となったのは、定番のタイヤ＆ホイールである。まあ、タイヤは消耗品だし、そろそろ交換しないとやばかったのだが・・・ 当初はタイヤだけを交換してしのぐつもりで、オートバックスなど、いくつかタイヤ屋を回ったのだが、思いのほか品揃えが薄いのである。ちなみに、わがステージアは２５ＲＳというグレードで、標準は２０５／６０で１５インチのタイヤ＆ホイールであるが、この２０５／６０で１５インチというタイヤが思いのほか店頭に並んでいないのである。 どうも、最近...

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2008年8月30日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】改めて、原点回帰

ステージアに乗り始めて１年が過ぎた。 特に今年の暫定税率復活以降、ガソリン価格は高騰を続け、京都南部ではハイオクがどんなに安い店でも１８０円台の中盤。ステージアを買った当時がハイオク１３０円台だったのだから、約１．５倍近いあがり方である。 そんな状況なので、一時期はステージアを手放すことも考え、一度は中古車屋に足を運ぶまでになっていた･･･ が、改めて冷静に考えてみると。 そもそも、一月の走行距離も知れている。１年１ヶ月のって７０００キロ程度である。せいぜい、月５００キロ程度である。 ステージアが実燃費7km/lってところだから、月のガソリン消費が72L。185円換算...

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2008年8月15日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】近所の日産ディーラーにて・・・

ステージアに乗り始めて、走行距離が５０００キロを超えてきた。前回のオイル交換からも３０００キロ乗ったので、オイル交換とついでに色々チェックをしてもらおうと、近所の日産ディーラーに立ち寄った。 その辺のカー用品店だと、安いオイルを入れてもステージアクラスだと、なんだかんだで５０００円は超えてしまう。ところが、日産ディーラーだと２５００ｃｃのステージアでも３３６０円で済んでしまう。まあ、用品店と違ってオイル交換で儲ける必要も無いから、こういった価格設定が出来るんでしょうな。 さて、オイル交換のついでに色々見てもらったのだが、ヤッパリ年式も古いし、距離も走っているので、あちこちにガタが来...

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2008年4月27日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ブレーキ、緊急点検！

わが愛車のステージアの方だが、ここのところブレーキング時の摩擦音が耳に付くようになったので、オートバックスで点検をお願いしてきた。 とりあえずは、部品の交換を要するような状態ではなかったので一安心。 ローターも問題なかったし、パッドも十分に残っているとのことだった。 摩擦音は、どうしてもパッドやローターの磨耗が均一にならないため、時としてそういったことがおきるそうだ。 ちなみにブレーキの場合、摩擦音を気にするよりも、日常的にブレーキフルードの状態を点検しておき、フルードが減ってくるようならパッドも要注意、ということだそうだ。

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2007年10月8日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】ブレーキから異音！？

わが愛車のステージアの方だが、乗り始めて３ヶ月、２０００ｋｍを突破したのだが、やっぱり年式が古いクルマだけあって、あちこち悪いところが出てきているようだ。 エンジンの状態は悪くなさそうだが、各種の金属やゴムの部品は経年劣化もある。まあ、定期的に交換が必要な部品も多いから、そういうところはこまめにメンテナンスしてやらないと。 そんな定期交換が必要な箇所に、ブレーキも該当するわけだが、ここのところブレーキング時の摩擦音が耳に付くようになった。 最近はオートバックスでも足回りの点検・部品交換ができるから明日あたりでも行ってくることにしよう。 とりあえず、パッドの交換だけで済む程度...

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2007年10月7日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】オイル交換

乗り始めて、そろそろ３ヶ月たつ。基本的に短距離走行が多いので、オイルは結構きついようだ。 どこで交換するか、散々迷った挙句、近所の【オートバックス】で交換。 フラッシングオイル、フィルター、オイル一通りのメンテナンスを行った。 オイルは決して高価なものは奢らなかったが、やっぱり新品のオイルだと、フィーリングはだいぶスムーズになる。

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2007年9月30日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】燃費レポート

そろそろ、ステージアに乗り始めて３ヶ月。そこそこ乗る頻度も多く、隔週で京都～大阪間を往復しているため、約２週間に１回のペースで満タン給油を行っている。 その間の燃費の推移が↓こちら↓ ・７／２６・・・７．３４キロ／Ｌ ・８／１１・・・７．０１キロ／Ｌ ・８／２３・・・７．０２キロ／Ｌ ・９／９・・・・６．８０キロ／Ｌ ・９／２５・・・７．８８キロ／Ｌ 徐々に悪化傾向にあるが、基本ゴルフバッグは積みっぱなしで、８月の頭に安い練習用クラブを買ったので本数も増えた。その時点で急激に燃費が悪くなっている。 あとは、オイルの劣化とともに燃費も徐々に悪くなっているという感じだろうか...

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2007年9月27日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】バッテリーお亡くなり・・・

全くもって不覚だった。 月曜日に車を動かして、中２日。別にランプ類をつけっぱなしにしていたわけではなかったのだが、昨日エンジンをかけようとするとかからない！ とりあえず、ロードサービスを呼んでエンジンをかけてもらったが、バッテリーが老朽化していて逝く寸前であったようだ。 中古で買って２ヶ月もたたないクルマで、車検を通しているのだが、車検の際にバッテリーはノーチェック。うかつだった・・・ 不意の出費で痛いのだが、２～３年に一度は交換しないといけない箇所なので、仕方ない。

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2007年8月24日 ステージア（旧愛車）

【アーカイブ】改めて比べると・・・

お盆休みに入り、名古屋に行っている妹が帰省して来た。 ちなみに、妹の愛車はＺ１１キューブである。 駐車場の都合上、ここ数日は燃費にも優れる妹のＺ１１キューブをメインに使っていたので、私のＣ３４ステージアはしばしの夏休み。 しかし明日は遠出をするので、こんなときはステージアの出番である。 てなわけで、今日のうちに洗車＆給油をしてきたのだが、しばらくキューブに乗っているとステージアとの乗り味の違いが歴然。 ま、車格がぜんぜん違うんですが、重心の高いキューブとステーションワゴンのステージアでは、安心感が違いますよね。 これで、タイヤを２０５からもっと太いサイズに履き替...

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2007年8月13日 ステージア（旧愛車）