カテゴリー: 趣味

鉄道カレンダー 全国とことん楽しむ行動案内12ヶ月 (講談社+α新書)

私は、この手の鉄道系の書籍にも目がない。乗り鉄ではあるが、「読み鉄」という言い方も出来るんじゃなかろうか。 どちらかといえば、批評・評論系の著作が多い川島令三氏であるが、この本は多少一般受けも考えられている。 鉄道カレンダー 全国とことん楽しむ行動案内12ヶ月 (講談社 α新書)

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大阪駅から行く青春18きっぷの旅(LMAGA MOOK)

これも、ついつい買ってしまうムック本。 時刻表や地図を見て、あーでもないこーでもないと自分でプランを考えるのが好きなタチではあるが、こういう本のモデルケースも参考になる。 鉄道が動いている限りはずっと乗ってたい、というタイプの乗り鉄には不要な本だと思うが、ご当地グルメも楽しみだし、ちょっとは観光も、と考えてプランニングするタイプなので、プランニングの参考にはなる。 とはいえ、どちらかといえば、ライトな乗り鉄向けの本かな? 大阪駅から行く青春18きっぷの旅 (エルマガMOOK)

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枚方国際ゴルフ倶楽部@2020.11.7

10番 128Y Par3 4打2パット バンカー1 スタートホールはパー3からのスタート。9Iで花道狙うも、若干左に出てバンカーに捕まる。 バンカーからはうまく出せたが、パーパットは決められず。 11番 474Y Par5 9打3パット OB1 バンカー1 1Wのティーショットは左に巻いてラフへ。そこから4Iでレイアップを試みるも、痛恨のOB。ガードバンカーにも捕まるわ、3パットするわで9の大叩き。 12番 292Y Par4 5打2パット FWキープ 距離はないが、キツイ打ち上げのホール。とはいえ、ドッグレッグもしてるし、ドライバー持つほどの距離は無いので、4Wでレイア...

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初号機引退につき分解してみた

先日、ついに音をあげた初号機だが、おそらく問題はLVMを組んでいるHDDのどれかがご臨終となり、起動できない・・・ということだろう。 それならば、問題のHDDだけ抜いて、最悪OS再インストールで延命できそうではあった。が、流石に10年以上使い倒してきたマシンなので、そろそろ引退ということにした。 ということで、改めてどういう構成にしていたのか、バラして写真に控えておくことにした。 その上で、流用できるようなパーツがあれば、それをキープしておく。   まずはケース。これは、使おうと思えばいくらでも長く使える部品。 使っていたのは、クーラーマスターというブランドのタワー型筐体。 最近は光学ドライ...

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枚方カントリーゴルフアベニューショートコース

枚方カントリーは関西では名門の部類に入るコースで、予約サイトあたりでは扱っていない。 なので、距離的には最も近い部類に入るゴルフコースであっても、一度もラウンドしたことは無いコース。 が、併設されている「ゴルフアベニュー」は広い練習場、しっかりしたショートコース、ショップにレストランまであるという、その気になれば1日ゴルフ漬けで過ごせるレベルの施設なので、結構昔からちょくちょく訪れているスポットである。 なので、ショートコースのラウンド数としては、笠取ゴルフと同じくらいこなしている。 ここ数年は足が遠のいていたのだが、仕事の合間を縫って、久々にショートコースを回ってきた。 良く行く笠取ゴルフ...

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2020.10.18@琵琶湖レークサイド

この日も、スクールのコンペで琵琶湖レークサイドゴルフコース に繰り出した。 先日の 高槻ゴルフ倶楽部 でのラウンドから、ドライバー、パター、アイアン型UTを変えてのぞんだラウンドだったが・・・ 一応100切りは果たして、GODスコアを付けだしてからのアベレージも100を切ったのだが・・・ なんというか、琵琶湖レークサイドでこのスコアだと、ずいぶんと叩いてしまった感覚になる。前回、前々回といずれも92だっただけに。 北コースはともかく、中コースはだいぶ距離も短いし、フラットで広いのに。   まあ、この日はチーピン祭りだった上に、バンカーにも苦労して、かつパットもイマイチ決まらずボ...

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ドライバー購入

アイアンのリシャフトと、ウェッジの新調をしてから、ドライバーやFWの酷いミスはちょっと減った感じだったが、10年近く使ってるからそろそろ気分変えたいな・・・ と思い、ちょくちょく中古ショップを覗いていたが、大型ヘッド全盛の時代、なかなか小振りでいい感じのクラブが無い。 今使ってるのは、Mysteryが440cc、DIABLO EDGEが450ccで結構デカ目なのだが、なんか振ってて抵抗を感じるというか・・・ とはいえ、ツアステのX500の300ccまで来ると流石に確率が悪すぎるし、シャフトがハードすぎて厳しい。 で、先日中古ショップに行くと、スリクソンのZ945が店頭に。6年前のモデルとはい...

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ウェッジに色つけてみた

この夏新調した、ロイコレのウエッジだが、工房でも指摘されていたとおり、ロフト角の刻印がちょっと見にくい。 まだ高槻ゴルフ倶楽部での1ラウンドだけだが、ちょっとクラブを持つときに気をつけないと、ミスって慌ててるときに限って、番手ミスしそうな雰囲気。 ってなわけで、DIYで刻印に色つけてみました。 ネットでやり方調べてみたら、マニキュアやクルマ用のタッチペンで行けるとか。 もともとの黒い刻印を除去するのに結構骨が折れたが、凝視しなければ、まずまずの仕上がり。 安く上げるなら、100均のマニキュアが良かったんだろうが、色がねぇ・・・パステル調とか、ラメ入りは趣味じゃない。 ってなわけ...

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アイアン型UT

アイアンとウェッジの見直しを受けて、DG-SLを挿していたアキラのUTはスタメン落ち。 リシャフトでも良かったのかも知れんが、どうもウッド型はイメージが湧かないので、アイアン型を物色していたところ、ヤフオクでホンマのTW-U FORGED(先代モデル)の3番と4番の2本セットを発見。 高槻ゴルフ倶楽部でのラウンドで3番でもそれなりに打てそうな感触を得られたので、件の2本セットを落札。 シャフトがカーボンのIB-95だったのだが、結構しっかり目という口コミもあったし、未使用で1本分の定価よりも安かったので、未使用のヘッド2個分と割り切って落札してみた。 月曜日に...

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2020.9.21@高槻ゴルフ倶楽部

半年ぶりのラウンドは、直前に思い立って、一人予約でラウンドしてきた。 行ったのは、淀川の河川敷にある 高槻ゴルフ倶楽部 で、初めて行くコース。 全体的に距離は短いものの、18Hのパー70でパー5もある。各ハーフにパー5が2ホール、パー3が3ホールずつ、という組み合わせになっている。 特徴は全日ワンプライス制で、税込み6,980円。 半年ぶりのラウンドの割には、そこそこいい感じでプレーできたんだが、平坦でプレッシャーも少ないコースだからってのもあるだろう。 それでも、ティーショットのチョロも少なからず出てたし、突発的な大叩きグセも・・・ことごとくOB絡みなんで、ホントにもった...

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パター購入

オデッセイのWhite Ice #9 も10年使ったので、そろそろ新パター検討していた。 今度は気分を変えて、インサートのないタイプのパターで、L字マレットを中心に探してみた。 本命はキャメロンのデルマーあたりだったのだが・・・ 結局、買ったのは PING HEPPLER ZB3 である。 L字ではないのだが、ZB3はアークタイプに適したモデルで、要はL字を好むタイプのゴルファーにはしっくり来るとのこと。 試打した感触も良さげだったので、しばらくこれで試してみよう。

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アイアンリシャフト&ウェッジ新調

コロナ禍でなかなかラウンドに行けない時期が続いているのだが、セッティングを見直すいいタイミングと考え方を変えて、アイアンとウェッジの見直しを行った。 もともとのセッティングで一番満足しているのはアイアン&ウェッジなんだが、さすがにDG X-100は体力的にギリギリ。 とはいえ、藤本技工のマッスルバックのヘッドは非常に気に入っているので、リシャフトの方向で見直すことにした。 いつもお世話になっている工房でいろいろ試打クラブを借りて試した結果、N.S.PRO Modus3 Tour 105 の S で行くことにした。 スペックは下記の通り、振動数、重量を大幅にダウン...

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2020年セッティング(おまけ)

こいつは、DIYした「素振り用竹ぼうき」 コーナンで調達した竹ぼうきを針金などで補強し、ゴルフ5で買ってきた、ツアーベルベットラバーを自力で挿したもの。 ちょっと下処理が甘くて、グリップの先のほうが重なってしまう失敗となったんだが、一応持てる長さは確保できたので、これで良しとした。 緊急事態宣言以降はコースにも練習場にもしばらく行けず(というか、行くのが憚れる)だったので、その期間はもっぱらこいつの素振りで対応。 かなり重いので、これを振った後にツアステX500を振ったら軽いのなんの・・・

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2020年セッティング(控え勢)

練習用にと思って買った、ミズノ MP-60 の4番アイアン。シャフトはNS-PRO 950GHのR。Sだと思って買ったが、よく見たらRだったというオチ。 グリップのテストのために、なじみの工房で、Golf Pride のニューディケイドサンドコードを挿してもらったが、その直後に廃盤が発覚するという… こちらもミズノの4番だが、一応、アイアン型のUT。(MP-H4) こいつには、JPNGグリップを挿してもらった。 これはかなり前に買っていた、キャスコのパワートルネードシリーズのアイアン型UT。こいつは、ヘッドが軟鉄ではなくマレージング鋼らしい。(要す...

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2020年セッティング(パター)

パターは既製品を使用。 エースはオデッセイのWhite Ice #9(33インチ) サブのパターはクリーブランドのピンタイプ。グリップがボロボロになって放置しているので、現状は使っていない。

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2020年セッティング(ウエッジ)

基本的に、ウェッジはアイアンの流れで作るんだが、今のクラブに関しては、先にウェッジを作っている。 ヘッド:藤本技工 マッスル ロフト:50度、54度、58度(バンス10度) グリップ:iomic iX Cord 2.3 https://blog.office-iwakiri.com/archives/hobby/golf-1743   かなり使い込んでいるので、特に58度はフェースも摩耗してきている。 さすがに、ウェッジはリシャフトのみではなくて、完全に新調することになりそう。

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2020年セッティング(アイアン)

今回のセッティング見直しは、全体を通して行う予定なんだが、そうなるとまず見直すのはアイアン。 現在のセッティングで一番満足しているのはアイアン&ウェッジなんだが、さすがにDG X-100は体力的にギリギリ。作ったは2007年終盤なんで、まだ30代前半のころだし… ヘッド:藤本技工 マッスル ロフト:5番で26度、PWで46度(4度ピッチ) グリップ:iomic iX Cord 2.3 https://blog.office-iwakiri.com/archives/hobby/golf-1755  

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2020年セッティング(ユーティリティ)

ユーティリティーは23度のこの1本のみ使用。 https://blog.office-iwakiri.com/archives/hobby/golf-1770 アキラのプロトタイプ iX24をオーダーして作成。 シャフト:トゥルーテンパー DGLite X-100 グリップ:iomic iX Cord 2.3 コースでは、やはりティーショットをミスって距離が残ることが多いので、ユーティリティーの出番は非常に多い。 出来るだけ距離は稼ぎたいが、FWは確率が悪すぎるので、UTを使っていた次第。 役割的には4Iの代わりになるわけだが、ちゃんと芯を食えば、かなりボールは上が...

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2020年セッティング(フェアーウェイウッド)

使用中のフェアーウェイウッドは写真の2本。 MysteryのC-HT 211 ツアーモデルで、16.5度のバフィーと19.5度のクリークの2本体制。 シャフト(4W):日本シャフト GT700 S シャフト(5W):トゥルーテンパー  DG-Lite X-100 グリップ:iomic iX Cord 2.3 https://blog.office-iwakiri.com/archives/hobby/golf-1766

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