ＷＲＣ（世界ラリー選手権）の２００７年シーズンは、ローブの４連覇で幕を閉じたわけだが、大阪モーターショーにもＷＲＣに関連するようなクルマが数多く出品されていた。

その中でも、俄然注目したのが、来シーズンからのフル参戦を表明している、スズキのＳＸ４ラリーカーである。

市販モデルはあまり好印象を持っていなかったのだが、ＷＲカーを見てみると、結構迫力があって良い。さすがに１年目からポディウムに絡むのはなかなか難しいと思うが、長期的な視点を持って取り組んで欲しいものである。

来年の成績に期待したいクルマといえばこちら、スバルのインプレッサになるだろう。

なんせ、ＷＲＣで勝つために５ドアハッチバックという日本で支持されにくいレイアウトを採用したのだから、ぜひとも結果を残して欲しいところである。

さて、変わり種が１台。ＷＲカーそのものでは無いのだが、シトロエンＣ４のローブモデルというものも出展されていた。


かつて三菱がトミ・マキネンを擁してＷＲＣを席巻していたころに、ランエボのトミ・マキネンエディションが発売されていたが、そんな感じのモデルであろう。